中國嫦娥工程整體可以分為「探」、「登」、「駐」三大步驟，即分別指無人探月、載人登月、長久駐月。無人探月的三個階段-「繞」、「落」、「回」已經順利完成，載人登月亦已經準備上場。2024年2月，中國載人航天工程辦公室宣佈，在2000份投稿中，挑選了「夢舟」和「攬月」作為中國載人月球探測任務中的新飛行器的名稱，更準備在2030年前實現中國人登陸月球的計劃。
「夢舟」是新一代載人飛船，寓意載人月球探測，承載中國人的航天夢，也是神舟、天舟飛船家族的傳承。「夢舟」是在神舟飛船基礎上全面升級研製的新型天地往返運輸飛行器，採用模块化設計，由返回艙和服務艙組成。它主要用於中國載人月球探測任務，以及兼顧近地太空站運營。 登月版的「夢舟Y」可搭載3名航天員往返地面與環月軌道，近地軌道飛行版可搭載7名航天員往返地面與太空站。
「攬月」的名稱取自毛澤東的詩詞《水調歌頭·重上井岡山》中的名句「可上九天攬月」，寓意著中國人對月亮的偏愛和探索浩瀚宇宙的航天夢想。 「攬月」着陸器是中國全新研製的地外天體載人下降與上升飛行器，由登月艙和推進艙組成， 主要用於環月軌道和月球表面間的航天員運輸，可搭載2名航天員往返，並可攜帶月球車和科學載荷。 在航天員登陸月球後，「攬月」成為月面生活中心、能源中心及數據中心，支持開展月面駐留和月面活動
根據計劃，夢舟飛船和攬月着陸器會由兩枚長征十號運載火箭送至地月轉移軌道。在環月軌道上，攬月着陸器和夢舟飛船將進行交會對接，航天員進入攬月着陸器，然後攬月着陸器將航天員送到月面。航天員將按計劃在月面開展科學考察和樣本採集。 完成任務後，航天員將乘坐攬月着陸器着陸器上升到環月軌道，再次與夢舟飛船交會對接，然後將月球樣本轉移到飛船，最終返回地球。
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