北斗衛星的崛起
北斗衛星導航系統（BDS），是中國自主研發和建設的全球衛星導航系統，它是繼美國的GPS、俄羅斯的GLONASS、歐盟的伽利略系統後，世界上第四大全球衛星導航系統。2023年11月16日，北斗標準正式被國際民航組織採納，列入《國際民航公約》附錄10，並正式生效，與GPS和GLONASS一同成為了國際公認的GNSS系統之一，目前共有多達58顆衛星
北斗衛星導航系信號的單點定位精度可達10米、速度測量精度0.2米/秒、授時精度20納秒。在中國及周邊區域,這些指標更高，分別為5米、0.1米/秒和10納秒。相比GPS系統,北斗系統更加注重在複雜環境下的可靠性和抗干擾能力，它採用複雜的信號結構和高維數的信號調製，使系統具有更強的抗電離層擾動能力，採用了信號加擾、信號加密等措施，提高了信號的防干擾能力。另外系統亦具有短報文通信功能，以滿足用戶即時通訊需求。
北斗衛星導航系統在多個領域的應用已取得了顯著成功，例如:
交通運輸領域：系統在智能交通、車輛監控調度、電子不停車收費、公交智能調度、航海導航等方面發揮了重要作用，提高了運輸效率和安全性。例如在上海、深圳等城市，北斗系統實現了智能交通管理。
應急搶救領域：北斗短報文通信功能用於救援人員定位和指揮調度，提高了應急響應效率。在地震、洪澇等重大自然災害中，系統為搜救工作提供了有力支持。
海事測繪領域 ：北斗衛星導航系統可準確獲取海上設備的時空位置，在海道測量、航標控制、海灘線勘測等海事測繪作業中發揮重要作用。
農業領域：通過精準導航定位，系統可指導農業機械作業，實現農藥施用自動調節、測土配方等農業生產智能化。
電力通信領域：北斗衛星導航系統可為電力設施設備提供高精度時空坐標，用於輸電線路走向選擇、鐵塔坐標測量等，提高了工程建設和運維水平。在通信領域，系統已廣泛應用於基站射頻規劃、天線定向調整等。
