中國航天科技

33. 中國航天員的服裝顏色

中國航天員的服裝設計,包括艙內航天服、艙外航天服和艙內常服,依據不同的用途和環境有著嚴謹的設計考量。在這些服裝中,我們可以看到顏色的選擇與功能設計緊密相關。 [...]

2025-11-15T10:24:13+08:0011/15/2025|中國航天科技|

32. 「鵲橋二號」衛星的任務

「鵲橋二號」中繼衛星是中國探月工程四期的重要組成部分,於2024年3月20日由長征八號遙三運載火箭搭載成功發射升空。「鵲橋二號」的主要任務是將接力鵲橋中繼衛星,為月球探測任務,如嫦娥六號、七號和八號,提供關鍵的中繼通信支持。中國探月任務需要「鵲橋二號」這顆中繼衛星,它就像是一個「中轉站」,能夠接收月球背面探測器的信號並轉發到地球,解決了月球背面探測器與地球間的通信問題。 [...]

2025-11-15T10:23:47+08:0011/15/2025|中國航天科技|

31. 鵲橋中繼衛星

在中國的傳統文化中,「鵲橋」這個詞總是與牛郎織女的浪漫故事聯繫在一起,這個古老的傳說講述了牛郎和織女被分隔兩地,只有每年的七夕,天上的喜鵲會搭建起一座橋,讓他們得以相會。然而,隨著科技的進步,「鵲橋」這一名稱在現代社會中被賦予了全新的意義,它就是中國航天工程中一項重要的科技成果 [...]

2025-11-15T10:23:13+08:0011/15/2025|中國航天科技|

30. 「嫦娥之父」-歐陽自遠

歐陽自遠,中國著名的地質學家、天體化學家和行星科學家,被譽為「嫦娥之父」。他是中國探月工程的主要倡導者和科學指導者,為中國航天事業做出了卓越的貢獻。在他的帶領下,中國的探月工程從無到有,實現了多個歷史性的突破,使中國成為全球少數能夠自主進行月球探測的國家之一。 [...]

2025-11-15T10:22:44+08:0011/15/2025|中國航天科技|

29. 做個航天員

中國載人航天工程辦公室在2024年6月11日公布,國家第四批預備航天員選拔工作结束。選拔於2022年9月啟動,計劃選拔12至14名預備航天員,並首次在港澳地區選拔載荷專家,最終共有10名預備航天員入選,包括8名航天駕駛員,以及香港、澳門各一名載荷專家,他們將進入中國航天員科研訓練中心,接受全面系統的訓練,為期兩年半。 [...]

2025-11-15T10:22:13+08:0011/15/2025|中國航天科技|

28. 住在天宮(二)

中國航天員通常會在空間站逗留一段時間,航天員是坐神舟飛船到太空站,而補給的食物和丟棄的垃圾,則靠天舟飛船來運送。在太空居住絕不容易,先談睡覺,由於太空沒有重力,有一些航天員便埋怨缺少了使人昏昏欲睡的重力感覺,難以入睡,還有航天員雖然用帶子把身體縛着,不致飄來飄去,但雙手仍會在睡覺時飄動,像脫離了身體一樣,令他們極不習慣,加上空間站內有不少機器不停運作,噪音接近58分貝,別指望能安靜入睡,所以美國哈佛大學便做過研究,國際空間站的航天員平均睡眠時間為5. [...]

2025-11-15T10:20:24+08:0011/15/2025|中國航天科技|

27. 住在天宮(一)

所謂天宮,不是《西遊記》玉皇大帝的天上皇宮,而是指我們的中國空間站。天宮空間站,又名中國空間站,於2021年開始建設,為現在人類於太空在軌的兩個太空站之一 [...]

2025-11-15T10:19:57+08:0011/15/2025|中國航天科技|

26. 祝融號火星車

「祝融」是中國傳統文化中火的代名詞,也是中國神話中的火神,象征著我國祖先用火照耀大地,帶來光明。中國首輛火星車命名為「祝融號」,寓意點燃中國星際探測的希望火種,照亮人類對浩瀚星空、宇宙不斷探索和自我超越的心。 [...]

2025-11-15T10:19:17+08:0011/15/2025|中國航天科技|

24. 長征系列運載火箭

長征火箭是中國研製的一系列運載火箭,主要用於發射衛星和載人航天器。它是中國自主研發的重要航天技術成果,在中國航天事業發展中扮演了重要角色。長征火箭已經擁有退役、現役共計4代20種型號。 [...]

2025-11-15T10:18:12+08:0011/15/2025|中國航天科技|

22. 太空究竟從哪裡開始?

2021年7月11日,維珍銀河創辦人布蘭森乘搭太空飛機升空,飛至海拔85.9公里的軌道返回,順利完成了一次太空旅行,但有人質疑布蘭森沒有真正到達太空,因為布蘭森並沒有飛越海拔100公里的國際太空界線「卡門線」(Karman [...]

2025-11-11T13:50:28+08:0011/11/2025|中國航天科技|

21. 中國第一位女航天員-劉洋

劉洋於1978年10月6日出生在河南省林州市,她在鄭州市第十一中學實驗分校就讀高中,多門功課都在90分以上,並在高中畢業考試中獲得了優異成績。劉洋的父親是一名技術科的助理工程師,母親則是一名工人,她是家中的獨生女。劉洋在高中畢業後,於1997年8月入伍,成為空軍第七批女飛行員。起初,劉洋對高強度的體能訓練感到不適應,但她通過刻苦訓練和努力,逐漸適應了這種生活,更成為中國首位進入太空的女性航天員。 [...]

2025-11-11T13:50:04+08:0011/11/2025|中國航天科技|

20. 中國第一位太空漫步的航天員-翟志剛

翟志剛於1966年10月10日出生在中國黑龍江省哈爾濱市。他畢業於哈爾濱工業大學,獲得航空工程學士學位。在大學期間,他表現出了對航太事業的濃厚興趣,並決定將其作為自己的職業發展方向。他於1985年6月進入中國人民解放軍,1989年畢業於空軍第三飛行學院,曾任空軍航空兵戰鬥機機師。翟志剛曾任空軍中心飛行教員,被評為空軍一級飛行員。1998年1月,翟志剛入選中國首批航天員,他接受了長時間的訓練和準備,包括身體條件的調整、空間環境適應和航太技術培訓等。他的專業能力和出色的表現使他成為太空人隊伍中的佼佼者,並得到了領導層的高度評價。 [...]

2025-11-11T13:49:37+08:0011/11/2025|中國航天科技|

19. 中國第一航天員-楊利偉

楊利偉,1965年出生於遼寧省,他於1996年參與解放軍的太空人選拔,並於1998年成為中國航太員的候選人,當時有十四人被選中為第一批航天員,經過嚴格的訓練和評估後,楊利偉參與了中國於2003年的首次載人太空飛行任務,是中國載人航天工程的重要成員之一。 [...]

2025-11-11T13:49:12+08:0011/11/2025|中國航天科技|

13. V-2火箭 – 人類進入太空時代的開端

第二次世界大戰期間,納粹德國開發了一款革命性的新武器—V-2火箭,這枚液體燃料推進的遠程導彈不僅在戰場上造成了巨大破壞,更是人類歷史上第一個由導彈技術成功進入太空的人造物體。V-2火箭的出現,揭開了人類正式進入太空時代的序幕。 [...]

2025-11-11T13:43:33+08:0011/11/2025|中國航天科技|

11. 載人的太空飛船

暫時太空船都要靠火箭來搭載,我們還未做到像坐飛機一樣,讓飛船直飛上太空。中國的神舟飛船都藏在火箭內,由整流罩保護着,到太空時將整流罩分離,讓飛船自由飛行及執行任務。神舟號包含兩翼的太陽能板、推進艙、軌道艙和返回艙。整艘火箭(長征號)由起飛開始,它的零件都會在沒用時拋離,以減低重量,避免速度減低和消耗燃料,最後只有載着太空人的返回船艙會降落地球。這種一邊飛,一邊分離沒用部件的方法,好處是成本低,壞處是不能循環再用。 [...]

2025-11-11T13:42:37+08:0011/11/2025|中國航天科技|

10. 中國長征火箭

人類要上太空絕不容易,要靠火箭來搭載太空人、物品和飛船。火箭一般長約57米,相當於16層樓高,由於這麼巨大,升空便需要很大的推動力,所以它的主要部分都是用來盛載燃料的。火箭主要分為逃逸塔、整流罩、芯二級、芯一級和助推器。中國的火箭都以「長征」命名,而搭載的飛船,如果是載人的,叫「神舟」;如果是載貨的,便叫「天舟」。 [...]

2025-11-11T13:42:11+08:0011/11/2025|中國航天科技|

08. 挑戰極限訓練的航天員(一)

2022年,中國載人航天工程辦公室公布啟動第四批預備航天員選拔,其中會在三軍現役飛行員中選出7至8名航天駕駛員。根據過去獲取錄航天員就知道,想成為其中之一,必須「過五關斬六將」。第一是學歷至少有碩士或以上,第二是年齡,選拔時都是介乎25至35歲。因為培養一名航天員需時不少,年紀太大的話,培訓完成後可能已超齡。好像神舟十四號三位航天員中,首次升空的蔡旭哲已46歲。第三是體格要求,身高不能超過1.75米,體重介乎55至74公斤。而且除了嚴格檢查家族病史,以及對體能和視力有一定要求外。更列明「打鼻鼾」的人不會獲錄取,因為他們容易在睡眠出現呼吸暫停,有窒息風險。過了以上三關都未算成功。準航天員還要接受一系列極端體能訓練,亦要具備理論知識,包括數學、天文和工程學等。 [...]

2025-11-11T13:41:22+08:0011/11/2025|中國航天科技|

07. 天宮太空站

1986年,前蘇聯在太空興建了人類第一個大型太空站—和平號太空站;至1998年,美國、俄羅斯、日本、加拿大及歐洲七國在多年來不停擴建下,建成了一個大型的太空站,名為「國際太空站」。中國政府曾要求共同使用國際太空站,但遭美國以政治和技術原因而拒絕了。中國只好在2021年開始發射自己的「天宮」,那是人類第三個大型的太空站,估計它的壽命有10-15年。 [...]

2025-11-11T13:40:59+08:0011/11/2025|中國航天科技|

05. 北斗衞星導航系統(一)

現代人駕車或迷路時,都會打開手機上的高德地圖、百度地圖或GPS來導航,這些系統是免費和極度準確的。這些導航為什麼這樣準確?全靠天上的人造衛星,它會連繫你手機或車上的地圖,指出你在哪裡,然後導引你去目的地。 [...]

2025-11-11T13:40:03+08:0011/11/2025|中國航天科技|

03. 太空育種

太空育種是一項旨在利用太空環境來進行植物和其他生物的育種實驗,以改進農作物的特性和適應性的研究領域。直到目前,世界上只有美國、俄羅斯、中國三個國家成功地進行了衞星搭載太空育種計劃。 [...]

2025-11-11T13:38:53+08:0011/11/2025|中國航天科技|

02. 天舟六號貨運飛船

天舟六號貨運飛船在2023年5月10日2發射,任務是攜帶天宮3名航天員280天的生活物資,裝載貨物約260件,上行補加推進劑700公斤,運輸物資總重約5,800公斤(即5.8噸),主要包括服裝、食品、飲用水等,其中蘋果、橙、沃柑、酥梨等新鮮水果重達71公斤,是天舟五號攜帶水果重量的兩倍左右。這些水果將同時保障正在中國太空站的神舟十五號乘組,以及將要進入中國太空站的神舟十六號航天員乘組的食用需求。天舟六號貨運飛船同時搭載了大連理工大學的試驗衛星,並於獨立飛行期間,於太空成功釋放該衛星。 [...]

2025-11-11T13:38:12+08:0011/11/2025|中國航天科技|

01. 太空也有速遞嗎?

我們日常生活中,可以足不出戶,在手機上點餐購物,物品很快便送到府上。那麼中國天宮上太空人的日常用品又如何補給?那便靠航天貨運飛船—天舟一號至六號了。舟者,船也,而「天舟」是一艘不載人的貨船,載人的火箭則以「神舟」為代號。 [...]

2025-11-11T13:37:46+08:0011/11/2025|中國航天科技|
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